Víte, jak probíhá brzdění tramvaje v Praze? Ve srovnání s autobusem tramvaj potřebuje mnohem delší vzdálenost k zastavení. Přinášíme vám informace o testování brzdné dráhy tramvaje a ukázku jejího brzdění v pražských podmínkách. Demonstrace délky brzdné dráhy proběhla 29. ledna 2008 v areálu dílen Dopravního podniku hl. města Prahy. Vozidla jedoucí rychlostí 40 km/h měla zastavitPokračovat ve čtení
Středočeský kraj se chystá na velkou modernizaci svého železničního vozového parku. Plánovaný rozpočet na tuto modernizaci činí celkem 60 miliard Kč. Aby bylo možné financovat tuto ambiciózní přestavbu, je nezbytné provést změnu rozpočtového určení daní nebo zvýšit jízdné pro cestující. V současnosti kraj již pořizuje nová moderní vozidla pro svouPokračovat ve čtení
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) plánuje nákup dvou nových vozů pro lanovou dráhu Petřín. Vozy budou v souladu s návrhem studia Anna Marešová designers, který vyhrál soutěž na nový design. Vozidla musí splňovat legislativu a bezpečnostní normy. Každý vůz bude moci přepravit minimálně 100 cestujících plus obsluhu a mít životnost minimálněPokračovat ve čtení