Stavba pilotního oblouku Negrelliho viaduktu je v plném proudu. Technická správa komunikací (TSK) zahájila práce na zasklení oblouku. Zhotovitel již připojil inženýrské sítě a dokončil základové konstrukce. Probíhá kotvení nosných profilů pro prosklené stěny. Celý projekt má čtyři etapy, přičemž první dvě provádí TSK. Třetí etapa zahrnuje vybavení a provoz, aPokračovat ve čtení
Štvanická lávka, nová spojnice mezi Karlínem a Holešovicemi, byla slavnostně otevřena. Tato unikátní konstrukce z bílého betonu umožňuje pohodlný a bezpečný přechod pro chodce i cyklisty. Lávka je dlouhá 300 metrů a je postavena z ultra-vysocehodnotného bílého betonu, což je v Evropě dosud nevídané. Zajímavostí je, že poslední pole na holešovické straně jePokračovat ve čtení
Karlínská část páteřní cyklostezky A2 láká cyklisty i pěší svým zbrusu novým povrchem. V pátek 26. května 2023 proběhlo slavnostní zahájení obnovení provozu na rozšířeném a zpevněném úseku cyklostezky, který se nachází mezi Negrelliho viaduktem a Breifeldovou ulicí. Tato atraktivní cyklostezka A2 spojuje centrum Prahy s okrajem města a je hojně využívána jakPokračovat ve čtení
Praha se chystá otevřít novou lávku pro pěší a cyklisty, která spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice. Lávka bude mít délku téměř 300 metrů a bude vyrobena z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu. Stavba začala na začátku roku 2022 a měla by být dokončena před létem. Lávka je součástí plánu na revitalizaci ostrovaPokračovat ve čtení
Nová bezbariérová lávka překlene železniční trať z Pernerovy ulice přes nový bytový dům a umožní pohodlnější cestu pro pěší na Vítkov a dále na Žižkov. Nová lávka naváže v prodloužené ose Peckovou ulicí na lávku Holešovice-Karlín přes Vltavu, který se aktuálně staví. Vznikne tak pohodlnější propojení Holešovic, Karlína, vrchu Vítkova a Žižkova.Pokračovat ve čtení