Obyvatelé Prahy 10 proti změnám MHD: Nezkracujte nám linky 26 a 13

Posted by MC Praha 10 on Únor 10, 2015
Aktuality z MČ

Připomínky mohli obyvatelé Prahy 10 zasílat úředníkům do 8. února, celkem jich e-mailem a přes sociální sítě radnici zaslali přes 80. Více jak polovina se přitom týkala dvou spojů. U linky 26 se občanům nelíbí, že by ztratili rychlé spojení mezi Zahradním městem a centrem Prahy. Zkrácení linky 13 by pro změnu znamenalo ztrátu přímého spojení do oblasti Muzea a I.P. Pavlova přes Vinohradskou ulici.

„Jednotlivě pak byly navrhovány další úpravy. Například znovuzavedení linek 154 a 224, na lince 175 vybudovat zastávku poblíž Mitasu či zlepšit koordinaci autobusových linek, které se občas na zastávkách nelogicky potkávají,“ uvedla starostka Prahy 10 Radmila Kleslová.

Úředníci již první návrhy občanů doplněné o vlastní analýzu zástupcům Ropidu předali, brzy mají následovat další. Zde je jejich přehled:

 

Linky tramvají

 

  • nezkracovat linku 26, která z oblasti Zahradního města představuje nejrychlejší propojení s centrem do oblasti Masarykova nádraží
  • nezkracovat linku 13, nebude zajištěno přímé propojení přes Vinohradskou ulici do oblasti Muzeum a I.P. Pavlova
  • linka 2 nemůže trasou ani přepravní kapacitou nahradit linku 26, v případě výpadu linky 22 není její adekvátní alternativou
  • linka 14 pouze v ranní a odpolední špičce pracovních dnů – nemůže sloužit jako náhrada za linku 26 ani intervaly, ani trasou
  • linka 22 by měla v případě všech spojů končit na Nádraží Hostivař
  • u linky 24 nepavažujeme za ideální prodloužení intervalů o vídendech na dvojnásobek
    • u linky 5 je pozitivní rozšíření na dva vozy, ale jsou stále dlouhé intervaly
  • ukončit linku 7 ve stanici Ústřední dílny a linku 5 na Černokostelecké (Limuzské)
  • stále chybí spojení nádr. Vršovice – I.P.Pavlova (dříve linka 6)
  • přesun konečné zastávky linky 20 z Čechova náměstí na Kubánské náměstí, prohodit s konečnou linky  4 

 

Linky autobusů

  • lepší koordinovanost busů 177 a 195 ze st. Skalka s příjezdy metra a omezit sjíždění linek v této zastávce
  • zajistit proložení linek busů 163 a 263 s linkou 188 v úseku Limuzská – Želivského a tím zkrátit interval čekání
  • návrat 133 a 207 do stavu před poslední změnou (kritizována bezbariérovost 133 především ve směru do centra)
  • znovuzavést zrušenou linku 154 – propojení oblasti Skalka, Zahradního města na Hostivař a následně na Chodov
  • linku 101 prodloužit z konečné Tolstého na Želivského, zkrátit intervaly
  • zřídit na lince 175 bus zastávku “na znamení” u Mitas
  • prohození konců linek 139 a 196 je pro obyvatele Zahradního města spíše zhoršením – nebude napojení ve směru na Smíchovské nádraží, žádáme o objasnění
  • prodloužit linku 125 přes Na Padesátém na Strašnickou
  • zvážit přímé propojení oblasti ulice Práčská s poliklinikou Jabloňová, původní linka 224
  • v případě linky 136 dochází s ohledem na délku linky k častému zpoždění a někdy až ke sjíždění spojů

 

PŘEHLED: ČEHO SE TÝKALY NÁVRHY OBČANŮ

 

nesouhlas se zkrácením linky 26

32

nesouhlas se zrušením linky 13

18

nesouhlas se měnou trasy linky 22 (mimo P10 - Újezd)

10

návrh na prodloužení linky 101

8

nesouhlas s úpravou linek 139 a 196

8

prohození konečných linek 4 a 20

3

prodloužení linky 22 na Nádraží Hostivař

2

obnovení linky Vršovická – I.P. Pavlova

2

 

Celý článek na zdrojovém webu

Tags: ,